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光伏+电动车有闭环吗5·31新政后，在光伏产业与新能源造车业的交叉边际，最近出现了截然不同的解读。“5·31新政将会为光伏企业带来毁灭性的打击。”国务院发展研究中心产业经济研究部主任、研究员钱平凡认为，国内发展分布式光伏不容易，就发展成集中式光伏，集中在西部的新疆、甘肃、青海、内蒙古，这些地方成为能源生产基地，这些地方本身能源都是过剩的。按照“十三五”规划，分布式光伏要占60%，但到去年为止，国内分布式光伏只发展到百分之十几，这与当初政府设计的光伏政策的初衷偏离，因此出现5·31政策“急刹车”。

不过，从资本市场的表现看，短期内市场对于股比放开后中方的前景感到担忧。继宝马和华晨中国（01114.HK）在10月11日确认前者收购华晨宝马25%的股份后，华晨中国股价在10月12日复盘即大跌17.47%，随后跌幅加大，一度下跌逾27%，一日内市值蒸发了144亿港元。截至10月15日收盘，华晨中国的股价下跌至7.32港元。

不过，从另一方面看，与30多年前相比，中国的自主品牌整体情况已经今非昔比。在目前的车市总销量中，自主品牌的占比已经超过四成，在这一过程中，部分集团自主如上汽、广汽乘用车已经形成年销量超过50万辆的产业规模，而在独立自主品牌中，如吉利、长城的年销量规模已经达到100万辆。

他披露根据前一段时间做的统计，目前口罩企业复产率比较高。特别是疫情发生之后，26号、27号他专门去了河南平顶山，目前河南新乡14家企业全部复产，地方力度非常大，其他地方也在陆续恢复。王伟表示，口罩本身隔离效果与它的生产工艺直接相关——口罩生产原料主要是高熔指纤维聚丙烯，国内产能比较充足，2019年国内产量约90万吨，一吨可生产一次性外科口罩90-100万吨，而生产N95医用防护口罩只能是20到25万只。原料供应没有问题，最大的问题是原料怎么能够保障供给，这里面有很多信息不对称。除了调度平台之外，一些行业协会也在配合共同做工作，把供方和需方进行对接。

而五粮液在2020年公司经营目标的表述中，一改之前确切的数据，仅称“营业总收入实现两位数增长。”相比之下，洋河股份的经营目标则更为保守——“2020年是公司调整转型的关键之年，受疫情的叠加影响，我们将全力以赴把疫情的影响降至最低，2020年营业收入力争保平。”

盈利“天花板”显现？凭借持续的大幅增长，索菲亚的规模不断攀升。记者梳理近年财报以及相关公告了解到，在2008年，索菲亚的营业收入和净利润仅分别为2亿元、0.23亿元。时至2017年，这两项数据已分别增长至61.62 亿元、9.06 亿元，而且毛利率上升至38.06%，依然保持较高水平。