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赛迪顾问总裁孙会峰表示，未来互联网将成为汽车标配功能之一，车网互联使得车辆不仅仅是独立个体，而是庞大交通网络体系中的有机一员，自动驾驶车辆将接受网络智能调度，将交通出行打造成智能化、自动化、联网化的有机整体。这也意味着，自动驾驶的实现也是智能网联技术实现的一部分，汽车依靠着智能网联技术，实现着包括车路协同、智慧城市的构建，让汽车不止于汽车。正如百度副总裁、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，智能网联汽车的发展引发自动驾驶新业态的诞生，促进生态更加开放繁荣。未来将会产生更复杂的智能设备、更多不同的公司和产业形态。

109股半年报遭问询北京商报记者通过深交所、上交所官网统计发现，截至10月15日，沪深两市共有109股收到了半年报问询函，较去年全年收到半年报问询函的71股同比增逾五成。10月15日，深交所官网显示，吉药控股（维权）、翰宇药业收到了半年报问询函。对于吉药控股深交所主要提出了四个大问题，其中包含公司上半年的业绩情况。据悉，在今年上半年吉药控股实现净利润2100.3万元、扣非后净利润-289.78万元，经营活动产生的现金流量净额17503.74万元。深交所要求吉药控股说明经营活动产生的现金流量净额与净利润不匹配的原因与合理性。

不过按照初步统计，10月银行结售汇呈现约30亿美元左右的小额逆差，较9月收窄80%以上，其中，个人净购汇稳中有降，环比和同比均回落。与外汇储备下降相对应，央行22日发布的“货币当局资产负债表”显示，10月末央行口径外汇占款余额约为21.3万亿元，较9月环比下降915.76亿元，这是央行口径外汇占款连续第三个月下降。

此前，中国人寿公告显示，本次拟发行的债券为10年期可赎回资本补充债券，所募资金将用于补充公司资本，以提高偿付能力。“资本”是公司发展的重要优势截至去年三季度末，中国人寿的核心偿付能力充足率达到262.17%，均远高于监管最低要求（核心充足率要求50%、综合充足率要求100%）。偿付能力处于充足水平上，为何还要发债补充资本？中国人寿曾在上月举行的开放日上进行过阐释。

外交部网站显示，此次中日经济高层对话共达成10项共识。王毅指出，今年是新中国成立70周年，日本也即将进入“令和时代”，两国关系站在新的历史起点，面临向更高阶段发展的历史机遇。双方要扎实推进双边投资和贸易合作，共建“一带一路”，积极开拓第三方市场合作。大力推进地方合作，探索创新合作新路径。

Ken Moritsugu：能否问一下，您从这一痛苦的经历中学到了什么？对您有何改变？您最后是如何克服这一挑战的？任正非：那个事情学不到什么，因为痛苦并没有什么收获。如果我们“东一榔头、西一棒子”，注定是失败的，应该坚定不移在一个正确方向上去努力，才有可能成功。后来我们把奋斗目标叫做“方向大致正确”，绝对正确的方向不存在，大致正确就可以了。第二，组织要充满活力，对准一个地方。这是在科学技术上押赌，有可能赌错。幸亏赌对了，压力就释放了，后来就不想自杀了。