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飞机的定检周期，一般按飞行小时或起落架次分为A、B、C、D检等级别。从A到D，检修级别越来越高。D检是最高级别的检修，对飞机的各个系统进行全面检查和装修，通常8年会进行一次大检修。民航局：川航脱落风挡玻璃为飞机原装件 无维修更换过此事也得到了民航管理部门的高度关注。民航局已成立调查组，就“5.14”事件展开调查。今天下午，民航局举行首次通报发布。

飞机领域：报告指出，产品及系统研发时间长、研发和质保成本高以及产量有限是飞机产业存在的主要问题，大型防务项目常出现这些问题。报告还提到劳动力持续老龄化以及工业基础整合等问题，这些问题“已扩至供应链的各个次级层面，给单一或唯一来源供应商造成额外风险”。

关于职业年金入市的问题，高松凡说，职业年金在投资范围上有着相应的规定，投资股票等权益类资产的上限不超过30%，但在运作初期还是主要投资高等级债券等固收类资产，在积累了一定的安全垫之后，再考虑投资权益市场。据介绍，易方达基金一直密切关注职业年金业务进展，公司层面高度重视，并将其视为长期战略业务。为实现职业年金业务专业化、流程化、系统化的管理，易方达做了充分的准备工作。如积极开展政策研究，组织相关业务人员参加内外部研讨交流；如深入了解业务需求，配备专业的管理团队和投资团队并储备多种策略的养老金产品。

飞机风挡玻璃脱落有哪些危险？中国航空学会理事 张维：驾驶舱玻璃的破裂或者客舱玻璃的破裂直接导致的就是座舱失压，简单来讲就是客舱里的空气一下就没了，严重的情况会导致飞机机体结构的破损，飞机驾驶舱的风挡玻璃其实是飞机非常重要的一个部件，它是由是一组玻璃，就是很多组透明材料组成的，它包括外层的玻璃，就是遮风挡雨的这一层，还有中间层，比如说它可能有加热层，有的这种玻璃的厚度甚至达到五六厘米，这几层玻璃出现这种事故的几率是非常低的，对飞机进行进一步分析，取得更多的材料和证据之后，才能去确认它故障发生的具体原因。

五矿地产　（00230）　　　1.46元　　　无升跌深圳控股　（00604）　　　3.29元　　　下跌2.08%中海外　　（00688）　　26.95元　　　下跌2.36%世茂房地产（00813）　　21.10元　　　下跌4.09%旭辉控股　（00884）　　　6.42元　　　下跌2.28%

高松凡认为，经过充分的准备，职业年金的市场运营已经具备了基础。他预计，今年下半年职业年金的市场化运营将陆续启动。据了解，职业年金的管理资质不需要另行评定，此前有企业年金管理资格的可以直接参与职业年金的管理。目前，符合职业年金管理资格的投资管理机构有22家，其中公募基金公司占11家。